O Porto de Santos é um dos maiores e mais importantes do Brasil, sendo um dos principais hubs logísticos da América Latina. Ele desempenha um papel estratégico na economia brasileira, respondendo por cerca de 30% de toda a movimentação de contêineres do país. Em 2023, o porto registrou mais de 4,5 milhões de TEUs (unidades equivalentes a um contêiner de 20 pés), consolidando-se como um dos maiores portos de contêineres no hemisfério sul. Esse destaque se deve principalmente à movimentação de cargas essenciais, como produtos agrícolas, automóveis, eletrônicos e outros bens manufaturados.
Em 2024, o Porto de Santos alcançou um novo recorde, movimentando 4 milhões de TEUs entre janeiro e setembro, o que representou um crescimento de 15,8% em relação ao ano anterior. Nesse período, a tonelagem movimentada atingiu 44,5 milhões de toneladas, um aumento de 21,6% em comparação com 2023. Esse crescimento é reflexo da eficiência do porto, que se beneficia de investimentos contínuos em infraestrutura.
O porto tem se modernizado constantemente, com melhorias na logística interna, novos berços de atracação e equipamentos para carga e descarga de contêineres. Esses avanços aumentaram a capacidade operacional e reduziram o tempo de espera dos navios. Em 2024, o governo federal anunciou investimentos de mais de R$ 10 bilhões para ampliar a dragagem, melhorar o calado e a infraestrutura viária, consolidando ainda mais o Porto de Santos como um dos principais pontos logísticos do Brasil.
Além de ser um ponto crucial para o comércio exterior, o Porto de Santos conecta diversas rotas marítimas globais e é vital para a exportação de commodities como soja, café, açúcar e carne, beneficiando a dinâmica econômica do país. Com a modernização contínua e o aumento da capacidade, o porto se posiciona como um líder no comércio internacional e um motor fundamental para o crescimento do Brasil.