Na próxima segunda-feira (3), começam as sondagens no fundo do estuário para a construção do Túnel Santos-Guarujá, no litoral de São Paulo. Segundo a Autoridade Portuária de Santos, essa atividade resultará em uma interrupção temporária da navegação entre 6h e 16h, afetando o trecho entre o terminal de cruzeiros e o terminal da Citrosuco.
Impactos da Obra do Túnel na navegação do Porto de Santos
A construção do Túnel Santos-Guarujá terá impactos diretos na operação do Porto de Santos, particularmente no tráfego de navios durante o período de obras.
De acordo com o Convênio de Delegação de Competências entre o Governo de São Paulo e o Ministério dos Portos e Aeroportos, o canal de navegação sofrerá interrupções programadas, com períodos de pelo menos 48 horas a cada 15 dias ao longo do ano. Essas interrupções poderão afetar o fluxo normal de navios, impactando as atividades portuárias e, possivelmente, a competitividade do Porto de Santos. Embora a navegação no trecho seja temporariamente suspensa, a interdição não irá impactar a travessia das balsas.
Para mitigar os impactos dessa obra, é fundamental que a concessionária responsável pelo túnel desenvolva um plano detalhado de gestão do tráfego marítimo. Esse plano deve incluir estratégias para minimizar as interferências no tráfego de navios e coordenar com os operadores portuários, garantindo a continuidade das operações essenciais durante a construção.
Portanto, apesar dos benefícios esperados para a mobilidade regional, é importante que um planejamento eficaz seja implementado para reduzir os efeitos negativos sobre o Porto de Santos, preservando tanto a continuidade das operações quanto a competitividade do complexo portuário.
Sobre o Túnel
A obra do Túnel Santos-Guarujá, no litoral de São Paulo, consiste na construção de um túnel submerso que ligará as cidades de Santos e Guarujá, atravessando a baía de Santos. O projeto prevê a construção de um túnel de 870 metros de extensão, com profundidade de 21 metros, destinado a facilitar o transporte entre as duas cidades. A obra faz parte de um investimento de aproximadamente R$ 4,2 bilhões, sendo realizada através de uma parceria público-privada (PPP).
O trecho do Túnel Santos-Guarujá conectará o cais dos Outeirinhos, localizado no bairro Macuco, em Santos, ao distrito Vicente de Carvalho, no Guarujá. O túnel contará com uma área destinada à circulação de pedestres e ciclistas, além das seis vias de pista, sendo três faixas em cada sentido. Uma das faixas será adaptada para o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), permitindo maior flexibilidade no transporte.
A obra prevê a criação de uma nova via de acesso à região, incluindo a reestruturação das vias no entorno do túnel. O túnel será uma das primeiras obras do tipo submerso no Brasil e faz parte de um conjunto de melhorias na infraestrutura da Baixada Santista.